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泉源:《惠州日报》  工夫:2014-6-18  点击数:790
 

捉住国度计谋实行的生长时机,把我市建立成为21世纪海上丝绸之路桥头堡

构成表里一体化物流效劳新格局

邓焕彬

十八届三中全会决意“推动丝绸之路经济带、海上丝绸之路建立,构成全方位开放新格局”。内地各省针对中心提出的21世纪海上丝绸之路计谋,皆主动相应并提出了响应的步伐。广东省政府正在2014年《政府工作报告》提出“积极参与21世纪海上丝绸之路和中国-东盟自贸区晋级版建立”。全省内地各市主动相应到场21世纪海上丝绸之路的建立,皆期望正在这个国度计谋中追求生长时机,增进本地经济和社会发展。我市应牢牢捉住国度计谋实行的生长时机,积极参与共建21世纪海上丝绸之路,集全市之力,把我市建立成为21世纪海上丝绸之路桥头堡。

立异口岸建立投融资形式,引进大型口岸建立和运营专业机构

第一,加速港区开辟建立,提拔口岸吞吐才能。要打造21世纪海上丝绸之路桥头堡,起首必需扩大口岸范围,提拔口岸的吞吐才能。惠州港要偏重生长公用船埠,建立物流型口岸。从惠州港的三大口岸结构来看,要加速荃湾港区纯洲作业区的开辟,联合荃湾主航道的进一步扩宽浚深,应用疏通物回填造陆,构成纯洲作业区陆域。立异口岸建立投融资形式,引进大型口岸建立和运营专业机构,加速纯洲作业区整体开辟,建立公用型船埠泊位,为21世纪海上丝绸之路桥头堡打下坚固的硬件根蒂根基。正在原有基础上,接下来要加速开辟纯洲作业区的其他27个泊位,估计投资310亿元。要加速建立完美惠州港的航道锚地体系、引航效劳、通信导航、海难救济、消防灭火、水电保障等支撑保障体系,打造绿色、安然口岸。

第二,改进港口情况,实现港口大通关。21世纪海上丝绸之路桥头堡必需有优越的方便快捷的通关情况,才气吸引物流和商流到我市生长业务。海关、边检、海事等港口联检部门要实现36524小时的大通关效劳。要依托一类港口,加速建立综合保税港区,对港口检验效劳功用停止聚合,构成对内对外一体化的国度物流效劳新格局,为国际物流的集散和资本集聚发明前提,为家当的实质性导入供应优越的配套效劳,加强我市正在东盟及南亚区域的吸引力和集聚力。

第三,搭建对外协作平台,加强对外协作纽带。要主动引进物流企业进驻口岸,建立口岸物流园区,发明前提建立保税港区和保税物流园区,大力发展当代物流业。要驻足当代物流的生长,面向本地和东南亚,整合惠州口岸物流上风资本,构成效劳陆海两头的协力,正在环大亚湾新区设立21世纪海上丝绸之路取东南亚国家的境外协作经济区(逐渐背自贸区生长)。依托深莞惠都会圈和粤湘闽赣本地的电子、轻工、农产品等家当集群,设立商贸境外协作经济区,推动我市加速走向国际市场,将我市建立成为21世纪海上丝绸之路珠江东岸的国际商贸物流协作区。同时,从我市本身资本及根蒂根基前提动身,凭据本身特征上风,有针对性天开辟东盟市场,取东盟家当构成优势互补。

生长伶俐物流,建立伶俐口岸,增进口岸物流业生长

第四,构建严密畅顺的物流通道,实现带、路互联。依托我市兴旺的高速公路、铁路及口岸构成的综合交通运输系统,大力发展“铁水联运”、“火水中转”,积极参与建立粤苏皖赣四省物流大通道,将我国丝绸之路经济带(欧亚大陆桥)引入惠州,再经由过程惠州港跨海衔接东南亚区域(海上丝绸之路),内引外连,构成“带、路互联”的本地到海上快速的物流大通道。要加大市(县、区)当局投资,一方面从陆上改进口岸集疏运前提,加速惠大疏港高速公路、荃湾港区进港路和疏港路等基础设施建立,以知足将来口岸铁水联运的要求;另一方面,要进一步将荃湾主航道浚深至计划的15万吨级,买通惠州港的旱路生长瓶颈。

第五,提拔软环境,引发桥头堡生机。海上丝绸之路的感化重要表现正在对外商贸和货色交换,除建立需要的交通设施中,我市借须正在大亚湾建立国际贸易金融结算中央等软环境支持根蒂根基,以顺应国际贸易的需求,增进海上丝绸之路的生长。信息化是当代物流业生长的魂魄,我市要应用现代化的信息技术,生长伶俐物流,建立伶俐口岸,提拔口岸运转效力和管理水平,增进口岸物流业生长,打造亚太地区开放、便利、高效、平安的物流中央之一。                         

(作者单元:市港务管理局)

 

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